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Apparecchiature per rivestimento elettroforetico per l'automotive per la resistenza alla corrosione

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macchine per rivestimento elettroforetico per autoveicoli

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attrezzature di rivestimento resistenti alla corrosione

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sistema di rivestimento elettroforetico per veicoli

Apparecchiature per rivestimento elettroforetico per l'automotive per la resistenza alla corrosione

Descrizione dell'attrezzatura:

 

1. Flusso e parametri del processo
Fasi tipiche del processo
Pretrattamento: sgrassaggio (soluzione alcalina) → fosfatazione (zinco o ferro) → lavaggio con acqua pura → attivazione;
Rivestimento elettroforetico: elettroforesi anodica (tensione 40-70V, tempo 2-5 minuti) → spruzzatura di liquido UF → lavaggio con acqua pura;
Post-trattamento: essiccazione (120-180℃, 20-40 minuti) → raffreddamento → controllo qualità.


2. Esempi di parametri chiave

 

Parametri Descrizione
Contenuto solido del bagno liquido 18-22% (rapporto in massa)
Uniformità dello spessore del film ≤±1μm (copertura del corpo)
Resistenza alla corrosione del film di vernice ≥720 ore (test di corrosione in nebbia salina neutra)

 

3. Scenari applicativi e vantaggi
Campi di applicazione: scenari resistenti alla corrosione come carrozzerie di automobili, involucri di elettrodomestici e hardware di precisione.
Vantaggi tecnici: attraverso sistemi di circolazione dell'acqua a ciclo chiuso e di recupero a ultrafiltrazione, il tasso di utilizzo del rivestimento è aumentato a più del 90% e lo scarico delle acque reflue è ridotto del 30%.

 

Strutture e componenti principali:

 

I. Struttura principale

1. Sistema del serbatoio di elettroforesi

Serbatoio principale: realizzato in PP o acciaio inossidabile, progettato a forma di barca o rettangolare, la capacità è determinata in base alle dimensioni del pezzo e ai requisiti di spessore del film, e dotato di serbatoio ausiliario di troppo pieno per controllare il livello del liquido.

Serbatoio ausiliario: utilizzato per conservare il liquido del serbatoio di troppo pieno, con un volume di 1/10 del serbatoio principale, e collegato al serbatoio principale tramite una pompa di circolazione per impedire al liquido di vernice di depositarsi.

2. Sistema anodico

Tubo anodico: realizzato in acciaio inossidabile 316L, tubo in rutenio titanio o metallo di titanio, la superficie è ricoperta da una membrana semipermeabile a doppio strato (dimensione dei pori ≤0,1μm) per impedire la diffusione degli ioni impuri.

Modulo di circolazione del liquido anodico: integrato con serbatoio di stoccaggio del liquido e pompa di circolazione (portata 6-10L/min·m²), la conducibilità è mantenuta a ≤1500μS/cm attraverso un sistema di neutralizzazione acida (come l'acido citrico).


2. Componenti principali

1. Sistema di filtrazione a circolazione

Pompa di circolazione: portata 1-5m³/h, velocità del flusso sul fondo del serbatoio ≥0,4m/s, velocità del flusso sulla superficie del liquido ≥0,2m/s, impedisce la sedimentazione del pigmento 78.

Dispositivo di filtraggio: filtro grossolano (sacchetto filtrante da 50μm): intercetta corpi estranei per proteggere la pompa di circolazione;
Filtro di precisione (elemento filtrante da 5μm): riduce i difetti delle particelle del film di vernice.

2. Sistema di scambio termico

Scambiatore di calore a piastre: regola la temperatura del liquido del serbatoio a 28±1℃ tramite acqua di raffreddamento a 7-10℃ o acqua calda a 40-45℃.

 

3. Sistema di recupero a ultrafiltrazione

Assemblaggio della membrana di ultrafiltrazione: membrana di ultrafiltrazione a rullo o tubolare (taglio del peso molecolare 5-10kDa), separa il liquido di vernice concentrato e l'ultrafiltrato, tasso di recupero della vernice ≥95%.

Dispositivo di spruzzatura del liquido UF: pressione 0,3-0,6 MPa, utilizzato per il lavaggio post-stadio dei pezzi per ridurre la perdita di vernice.


‌4. Alimentazione e sistema di controllo‌
‌Raddrizzatore CC‌: tensione di uscita 40-70V, fattore di ripple ≤5%, supporta l'aumento segmentato (ad esempio, 10-15 secondi alla tensione di lavoro).
‌Modulo di controllo PLC‌: monitoraggio in tempo reale della conducibilità, del valore di pH e della temperatura, visualizzazione su schermo touch e memorizzazione dei dati.


‌5. Apparecchiature di post-elaborazione‌
‌Serbatoio di spruzzatura‌: lavaggio in controcorrente multistadio con acqua (conducibilità dell'acqua pura ≤50μS/cm) per rimuovere la vernice flottante.
‌Apparecchiature di essiccazione e polimerizzazione‌: temperatura della camera di essiccazione 120-180℃, tempo di polimerizzazione 20-40 minuti, per garantire l'adesione del film di vernice.

 

Caratteristiche:

 

1. Elevato rapporto costo-efficacia: in base al posizionamento del prodotto e alla strategia di sviluppo del cliente e con l'economicità come base, otteniamo il miglior rapporto costo-efficacia.
2. L'avanzato e meticoloso concetto di progettazione dell'attrezzatura, insieme all'attrezzatura industriale altamente automatizzata, mostra l'immagine di un'azienda moderna e avanzata.
3. Ha un'elevata adattabilità, soddisfacendo i requisiti di produzione attuali e riservando spazio per lo sviluppo, tenendo conto delle esigenze di aumento della produzione e miglioramento della qualità in futuro.
4. La conformità alla qualità aderisce rigorosamente al sistema di gestione della qualità ISO900, con ogni minimo dettaglio dell'intera installazione dell'attrezzatura rigorosamente controllato.

 

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