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Sistema di trasportatore sospeso per fabbriche intelligenti Soluzione di trasporto aereo senza energia per linee di produzione

Dettagli del prodotto

Luogo di origine: Zhejiang

Marca: huier

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Linee di produzione Sistema di trasportatore sospeso

,

Sistema di trasportatore sospeso aereo senza energia

,

Fabbriche intelligenti sistema di trasportatori a sospensione

Tipo di catena:
Catena a rulli a doppio passo
Distanze:
personalizzabile
Frequenza:
50/60 Hz
Larghezza:
personalizzabile
Materiale:
acciaio
raggio di svolta della rotaia:
Generalmente tra 1 e 5 metri
Carico sospeso:
50 kg/m
Sistema di controllo:
PLC
Fornitore di energia:
elettrico
Tipo di rotaia sospesa:
Ferrovia a forma di T
Altezza:
personalizzabile
Materiale a catena:
acciaio al carbonio
Tipo:
Convogliere aereo
Tipo di catena:
Catena a rulli a doppio passo
Distanze:
personalizzabile
Frequenza:
50/60 Hz
Larghezza:
personalizzabile
Materiale:
acciaio
raggio di svolta della rotaia:
Generalmente tra 1 e 5 metri
Carico sospeso:
50 kg/m
Sistema di controllo:
PLC
Fornitore di energia:
elettrico
Tipo di rotaia sospesa:
Ferrovia a forma di T
Altezza:
personalizzabile
Materiale a catena:
acciaio al carbonio
Tipo:
Convogliere aereo
Sistema di trasportatore sospeso per fabbriche intelligenti Soluzione di trasporto aereo senza energia per linee di produzione

Vantaggi e caratteristiche del sistema di trasporto aereo senza potenza

 

La catena trasportatrice di accumulo e rilascio è molto adatta a varie produzioni,linee di montaggio e trasportatori in cui il processo di produzione tra ciascuna stazione dell'intera linea di produzione deve essere coordinato tra loro a causa della sua affidabile capacità di controllo del caricoLa catena trasportatrice di accumulo e rilascio può fermare o far funzionare il carico separatamente senza interferire l'una con l'altra quando l'intera linea di produzione è in normale funzionamento.Il carico trasportato può essere conservato online, e carichi più lunghi possono essere immagazzinati obliquamente in aree di stoccaggio dense per risparmiare spazio.la linea di spruzzatura della catena di accumulo e rilascio è diventata la scelta di molte fabbriche intelligenti di aziende ed è ampiamente utilizzata nelle linee di produzione nell'industria leggera, automobili, motocicli, elettrodomestici, alimentari e altre industrie.L'apparecchiatura di accumulo e rilascio è dotata di tecnologia di controllo elettronico per formare un sistema di stoccaggio e trasporto spaziale completo con un elevato grado di automazioneÈ un equipaggiamento flessibile con molteplici funzioni quali sollevamento, trasporto e gestione scientifica.Il trasportatore a catena di accumulo e rilascio ha una grande capacità di carico dei pezzi da lavorare. Ogni gruppo di carrelli può trasportare un peso del pezzo di lavoro di 500-3000KG, che può ridurre notevolmente il carico di lavoro di carico e scarico manuale e riempimento manuale di sabbia.,Può organizzare e gestire processi di produzione complessi, in modo che i pezzi di lavoro possano essere accumulati in modo ordinato, avviati e fermati in qualsiasi momento e ciclicamente nel tempo. 3.Può regolare la partecipazione e aggiungere linkLa velocità di funzionamento è elevata, lo spazio di stoccaggio è più ampio e la tensione della catena è ridotta, il che può migliorare l'efficienza della produzione. 5. può realizzare lo stoccaggio di materiali tra postazioni di lavoro o processi, in modo che vi sia un certo grado di flessibilità tra i processi,che possono risolvere lo squilibrio tra i processi produttivi e migliorare la qualità del lavoro. 6. ha le caratteristiche di basso consumo di energia, basso rumore, facile da usare e bassi costi di manutenzione. 7. risparmia spazio ed energia. Non è necessario appenderlo vuoto quando si cambia colore,e non c'è spreco di cambiare le linee.

 

Principio di funzionamento della macchina di accumulo

 

L'insieme del treno di accumulo e rilascio è generalmente costituito da un carrello anteriore, un carrello posteriore e un fascio di carico.Una pala anteriore è installato sul carrello anteriore e collegato al gancio di sollevamento attraverso un meccanismo di collegamentoQuando è necessaria l'operazione di accumulazione e rilascio, si apre il tappo pneumatico e si apre il gancio di sollevamento sul carrello anteriore del No.1 set di treno è premuto verso il basso per staccarlo dalla testa spinta della catena di trazione, e il treno numero 1 si ferma.2 continua a muoversi in avanti fino a quando la pala anteriore del carrello anteriore si eleva lungo la superficie inclinata della pala posteriore del carrello posteriore del. 1 gruppo di treni, spingendo la pinza di sollevamento verso il basso e staccandola dalla catena di trazione, e il gruppo di treni n. 2 si ferma, e lo stesso vale per i gruppi di treni successivi.Quando l'operazione di accumulo e di rilascio è completata, il tappo pneumatico è chiuso e la pinza di sollevamento sul carrello anteriore del set del treno n. 1 viene sollevata con il peso della pala anteriore stessa,e la testa di spinta sulla catena di trazione è in posizione per spingere il No. 1 treno spostato in avanti. Mentre il gruppo di treni n. 1 si muove in avanti, la pala anteriore del carrello anteriore del gruppo di treni n. 2 si stacca dalla pala posteriore del carrello posteriore del gruppo di treni n. 1,e la pinza di sollevamento viene sollevata per completare l'operazione di accumulo e rilascio.

 

Struttura del trasportatore aereo di tipo di accumulo

 

Il trasportatore sospeso di tipo accumulativo realizza il trasporto dei pezzi da lavoro sulla fascia mediante l'impegno e lo sgancio del gruppo del carrello e del spingitore della catena trasportatrice.Esso consiste principalmente delle seguenti parti:: carrello trasportatore, catena di trazione, gruppo di carrello di accumulazione, dispositivo di azionamento, dispositivo di tensione, tappo, dispositivo di rotazione del gruppo di rulli, turnout, backstop, dispositivo di controllo del percorso d'aria, ecc. 1.Tracciato trasportatore Il tracciato è composto da due strati, lo strato superiore è il binario di trazione, che trasmette la potenza di trazione; lo strato inferiore è il binario di cuscinetto, e il carrello è spinto dal spinto sulla catena di trazione per correre sul binario di cuscinetto.Il pezzo da lavoro viene sospeso sul carrello attraverso una speciale fascia. 2. Catena di trazione La catena di trazione è la parte principale del meccanismo di trasmissione del trasportatore a catena. È composta da pezzi di catena esterna, pezzi di catena interna, albero di pin di precisione.,i pezzi esterni della catena a punta e i carrelli di supporto della catena; tali parti sono realizzate in acciaio strutturale in lega di alta qualità e sono state sottoposte a un trattamento termico per individuare i difetti;quindi hanno buone proprietà meccaniche complete e un'alta affidabilità.3 Gruppo di carrelli di accumulo Nel sistema di trasportatori sospesi, il fascio di carico è sotto la rotaia di trazione, il gruppo di carrelli di accumulo percorre la linea di trasporto,il fascio di carico è collegato al carrello di carico che percorre il binario di carico, il carrello anteriore del gruppo di carrelli di accumulo ha la funzione di accoppiare o staccare la catena di trazione,e il carrello anteriore corre nel sistema guidato dalla testa spinta sulla catena di trazione. 4. Dispositivo di guida Il dispositivo di guida è un dispositivo che fornisce energia alla catena di trazione. È costituito da un motore, un riduttore, un telaio e una catena di guida.Il motore è collegato al riduttore attraverso una cintura, e il dispositivo di azionamento del motore a striscia è costituito da un rosone motore, un rosone passivo e una catena motrice; il rosone motore è collegato all'albero principale del riduttore,e la ruota passiva è una ruota di tensioneLa forza viene trasmessa alla catena di trazione tramite due ruote dentate e la catena motrice. Tensioning device The tensioning device is a device that absorbs the slack generated when the traction chain is wound out of the transmission device (such as due to chain wear and temperature changes) and keeps it at a certain tensionIl dispositivo di tensione è sempre posizionato all'estremità di avvolgimento del dispositivo di trasmissione e vicino al dispositivo di trasmissione. 6.Il tappo è installato sul lato del binario portante ed è posizionato nella posizione in cui il gruppo del carrello di accumulo deve essere fermato nel sistema di trasporto.Si tratta di un dispositivo che controlla l'arresto e il funzionamento del carrello di carico nel sistema di trasporto.È il nucleo del controllo del traffico in tutto il sistema di trasportatori e svolge due ruoli importanti nel controllo del trafficoLa prima consiste nell'attuazione di un controllo sicuro e affidabile del traffico per garantire il regolare passaggio dei carrelli nella zona di partecipazione;l'altro è che il tappo regola il traffico nella linea di trasportoQuando il traffico passa attraverso la sezione di svolta orizzontale, in salita e in discesa e la stazione di comando, il tappo rilascia il carrello a distanze uguali,che svolge un ruolo nella stabilizzazione e nell'equilibrio del traffico7. Dispositivo di rotazione del gruppo di rulli Il dispositivo di rotazione del gruppo di rulli è un componente che guida la rotazione orizzontale della catena di trazione e ne fornisce una transizione agevole.La sua struttura è che una serie di rulli sono uniformemente distribuiti sul supporto, e i rulli sono dotati di cuscinetti. Il supporto di rotazione è parallelo al binario di trazione,e il numero di rulli installati sul supporto dipende dal raggio del binario curvo orizzontaleLa catena di trazione corre lungo la superficie esterna del rullo e lo spinge a ruotare.Interruttore L'interruttore è un dispositivo che controlla il percorso di esecuzione del carrello di carico nel sistema di trasporto di accumuloL'interruttore è posizionato nella posizione in cui viene modificato il percorso di percorrenza all'incrocio dei binari per controllare la direzione del flusso del carrello di accumulo nel sistema di trasporto.Stop La fermata è un dispositivo utilizzato per impedire al primo carrello di accumulo che entra nella fermata di ritirarsi e vagare. La fermata è fissata sul binario di carico e consiste in una targa e una staffa.il carrello di accumulo spinge la targa sotto la spinta della catenaDopo il passaggio del carrello di accumulo, la piastra di arresto torna alla posizione originaria sotto l'azione del proprio peso.Dispositivo di controllo del circuito dell'aria del trasportatore L'unità del circuito dell'aria è un dispositivo che controlla l'azione del cilindroÈ composto da componenti pneumatici quali un separatore d'acqua, una valvola di regolazione della pressione, un collettore di nebbia di olio e una valvola solenoide, ed è montato su una piastra di montaggio.All'estremità di ingresso dell'aria dell'unità di circuito dell'aria, è inoltre fornita una valvola di arresto per facilitare la manutenzione dell'unità di circuito dell'aria e della bombola.L'estremità di ingresso dell'aria dell'unità di circuito dell'aria è collegata al condotto dell'aria compressa con un tubo, e le due prese sono collegate alle interfacce del cilindro rispettivamente con tubi.

 

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